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豪车车标雷克萨斯CT搭载了一套混动系统 发表时间:2021-02-01 浏览次数:2

  宝马1系宝马品牌在售的最廉价的一款车,入门的120i时髦版指点价为19.88万元,目前曾经降到了15万元摆布,售价跟高配的思域差不多。除了价钱廉价之外,宝马1系120i也没有表现出宝马的劣势合作力,它搭载了一台1.5T三缸策动机最大马力只要140匹,婚配的是7速双离合变速箱,谈不上机能也谈不上操控,而且良多设置装备摆设还要加装,这些都不是豪车该有的表示。说实话,若是没有“蓝天白云”车标,良多人可能都不会多看宝马1系一眼。

  雷克萨斯CT是一款热度比力低的小众车型,该车外观玲珑精美,比力适合城市代步,车主以女性为主。作为雷克萨斯的入门车型,雷克萨斯CT搭载了一套混动系统,现实驾驶起来很平顺暖和,但动力机能很弱,也就是买菜车的水准。别的,雷克萨斯CT因为多年没有改款,内饰曾经相当老旧了,科技设置装备摆设也少得可怜,跟雷克萨斯其他车型有着质的差距。雷克萨斯CT的起售价为21.5万元,几乎没有什么优惠,还不如花更少的钱买台卡罗拉双擎。

  奥迪A3奥迪品牌的入门车型,该车目前的价钱门槛也曾经降到了15万元摆布,跟宝马1系差不多。良多人该当晓得,奥迪A3是一对亲兄弟,两者采用了不异的动力总成,都是1.4T+7速干式双离合变速箱,机械本质和操控体验在同级此外BBA车型里面算是比力超卓的了。不外奥迪A3也具有一些缺陷,好比内饰用料差、空间小、质量靠得住性一般等等,奥迪A3本身的定位就是一款通俗的家用代步车,跟豪车还真沾不上边。

  良多人经常会把奢华品牌和豪车这两个概念混为一谈,他们认为挂着奔跑宝马车标的车必然是豪车,而售价百万的在他们眼里跟帕萨特就是一个档次的,如许的观念明显很肤浅。其实,为了抢占更多的市场份额,良多奢华品牌也推出了价钱相对亲民的入门车型,这些车虽然挂着奢华品牌车标,但还真不是豪车,所以请大师认清晰了。下面就来引见4款如许的车型,你感觉它们是不是豪车呢?

  奔跑GLB自客岁国产以来就争议,它的争议次要来自两个方面,一是昂扬的售价,二是孱弱的动力机能,此刻奔跑GLB的售价曾经降下来了,动力机能成了它最大的短板。作为一款兼容5座和7座的紧凑型SUV车型,入门版的奔跑GLB 180搭载了一台低功率的1.3T策动机最大马力仅有136匹,是典型的小马拉大车。若是你预备入手奔跑GLB,那么你买高功率的GLB 200,GLB 180只是用来拉低价钱门槛的安排,算不上什么豪车。

  总结:一款车之所以能被大师称为豪车,该当具备两个根基要素:一是定位不克不及太低,每小我都买得起那就不是豪车;二是必必要有较强的产物实力,否者就是卖车标了。很明显,这几款车都不满足豪车的根基要素,不外是挂了个奢华品牌的车标而已。市道上像如许的奢华品牌非奢华车还有良多,你还晓得哪些呢?接待鄙人方评论区留言切磋。

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